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Valmetとは?
ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ目次へｳﾞｧﾙﾒﾄ (Valmet Valtion Metallitehtaat (芬:国立重工業)の略語)はﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞが国家の様々な工業を複合し1951年に設立した会社｡第2次世界大戦後のｿ連への戦争賠償として重工業製品を製造する目的で設立された｡
過去の分野は幅広く､飛行機､自動車､機関車､船艇､武器､家電製品などが含められている｡
ｳﾞｧﾙﾒﾄという商号が現在ﾒｯﾂｫに所属する｡目次
1 林業機械
2 自動車
3 造船業
4 ﾄﾗｸﾀｰ
5 銃器
6 外部ﾘﾝｸ
ｽｳｪｰﾃﾞﾝ･ｳﾒｵに拠点を置く､元ﾎﾞﾙﾎﾞ･ｳﾞｧﾙﾒﾄの共同会社Valmet Loggins｡
現在は小松製作所の子会社であるｺﾏﾂﾌｫﾚｽﾄABとして存続して､知名度の高いｳﾞｧﾙﾒﾄの商号をその林業機械に使っている｡
詳細は｢ｳﾞｧﾙﾒﾄ･ｵｰﾄﾓｰﾃｨﾌﾞ｣を参照
ﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞ･ｻｰｳﾞｫﾝﾘﾝﾅのｳﾞｧﾙﾒﾄ工場でｻｰﾌﾞと共に1970〜1992年に自動車が制作された｡
ﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞ国内市場向けｻｰﾌﾞ自動車の他､ｻｰﾌﾞ･90やｻｰﾌﾞ･900ｶﾌﾞﾘｵﾚは全台ｳﾞｧﾙﾒﾄ製｡
後に｢ｳﾞｧﾙﾒﾄ･ｵｰﾄﾓｰﾃｨﾌﾞ｣と改称､現在は主に少数型の自動車を製造する､その中にﾎﾟﾙｼｪ･ﾎﾞｸｽﾀｰやﾎﾟﾙｼｪ･987･ｹｲﾏﾝがある｡
ｳﾞｧﾙﾒﾄが運営した12社もの造船業の中､最大はﾍﾙｼﾝｷ造船業だった｡
ﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞ海軍の造船もｳﾞｧﾙﾒﾄの管理下｡ﾄｩﾙｸにあったLaivateollisuus Oy (LaTe)が主にﾛｼｱの運河に適応した小型運船を建造した｡
ｳﾞｧﾙﾒﾄの造船業は全部1987年にﾊﾞﾙﾁﾗに売却される一方､ﾊﾞﾙﾁﾗのｾﾙﾛｰｽ工業がｳﾞｧﾙﾒﾄの傘下に入った｡
欧州の造船業難で元ｳﾞｧﾙﾒﾄ造船業はほぼ全て停止し､残っているのがｱｰｹﾙ･ﾌｨﾝﾔｰﾄﾞ傘下のｳﾞｵｻｰﾘ工場である｡
ｳﾞｧﾙﾒﾄのﾄﾗｸﾀｰ産業は現在Valtraに継続される｡
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