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V型12気筒とは?
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ウィキペディア目次へV型12気筒はピストン式内燃機関(レシプロエンジン)のシリンダー配列形式の一つで、シリンダーの配置がV字型のエンジンにおいて片バンクに6気筒ずつ合計12持つことから呼ばれる。V12と略されることが多い。目次
1 航空機での利用
2 自動車での利用
├2.1 搭載車種
├2.1.1 現行搭載車種
└2.1.2 過去の搭載車種
3 鉄道車両での利用
4 関連項目
第一次世界大戦から第二次世界大戦までの軍用機に水冷ガソリンエンジンが広く用いられた。
特に欧州では高性能なエンジンが開発され、イギリスではロールス・ロイス マーリン、ドイツではダイムラー・ベンツ DB 600等が挙げられる。アメリカではアリソン・V-1710が開発されたが主流とはならず空冷星型エンジンの性能向上が進んだ。
日本ではドイツ製V12エンジンのライセンス生産が、海軍用は愛知航空機、陸軍用は川崎航空機でそれぞれ行われたが、どちらも生産技術や資材の問題から量産に手間取り、実践投入後もトラブルや整備難で稼働率は低かった。
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