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Tu-22 (航空機)とは?
これら能力不足のｼﾘｰｽﾞは実質的には機体の実用化試験のための前量産機であり､少数しか生産されなかった｡
また､通常爆撃機型のTu-22Bが少数の生産に留まった原因としては､当時のｿ連主席ﾌﾙｼﾁｮﾌの｢ﾐｻｲﾙ万能論｣の影響を受けたということもあげられている｡
この理由により､Tu-22へのﾐｻｲﾙ運用能力の付与は必須の課題となった｡
Tu-22初期型の配備に先駆け､1961年には当初より予定された本格的なﾐｻｲﾙ爆撃機となるTu-22Kが初飛行に成功した｡
Tu-22Kに搭載される空対地ﾐｻｲﾙはKh-22ﾗｰﾄﾞｩｶﾞ(Х-22 "Радуга"；｢радуга｣は｢虹｣の意味)と呼ばれる専用のもので､Tu-22の胴体に半埋め込み式で搭載されるものであった｡
また､Kh-22には対ﾚｰﾀﾞｰﾐｻｲﾙ型のKh-22Pﾗｰﾄﾞｩｶﾞ(Х-22П "Радуга")も開発され､これを運用するｼｽﾃﾑも開発された｡
Tu-22は従来どおりの自由落下型爆弾も搭載可能で､その場合は13 tまでの爆弾を爆弾格納庫へ積載できた｡
これ以外にもTu-22は機外装備として､主翼下面に各1 基の小型爆弾架を積載できた｡
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Tu-22の特徴である背負式配置ｴﾝｼﾞﾝ
Tu-22の搭載ｴﾝｼﾞﾝにはﾄﾞﾌﾞﾙｨｰﾆﾝ設計局製の強力なﾀｰﾎﾞｼﾞｪｯﾄｴﾝｼﾞﾝRD-7Mが選ばれ､2 基が尾部に集中搭載された｡
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