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MC.205_(航空機)とは?




一方、イタリア国内では7月25日ムッソリーニ憲兵隊に拘束され失脚し、後任のバドリオ政権下で連合国側と休戦交渉を進めた結果、9月8日アイゼンハワーがイタリア無条件降伏を発表した。
もっとも、これでイタリアの戦争が終わったわけではない。バドリオが連合国側に寝返る事をかねてから警戒していたドイツ軍はイタリア国内に軍を進め、ムッソリーニを救出しイタリア北部にイタリア社会共和国(サロ政権)を立てた。
ここに南部のバドリオ政権(連合側)と北部のサロ政権(枢軸側)という分裂状態が生じた。
終戦時国内に残っていたベルトロは66機であったが、うち6機が連合国側へ移動し、イタリア共同交戦空軍 (⇒『イタリア語』) で使用された。
一方、29機がサロ政権下のファシスト空軍、及びドイツ空軍(ルフトヴァッフェ)で使用された。
北部では降伏後も生産が続けられ、完成機はルフトヴァッフェに引き渡された。
大戦終結後もベルトロの運用は1947年まで続けられた。
要目

 概要
 乗員:1名
 総生産数:
 寸法
 全長:8.85 m
 全幅:10.58 m
 全高:3.05m
 翼面積:16.8m²
 重量
 空虚重量:2,581kg
 最大離陸重量:3,900kg
 動力
 エンジン:Fiat R.A.1050 RC.58"Tifone"×1(DB605エンジンのライセンス)
 馬力:1,475hp
 性能
 最大速度:640km/h(高度7,500m、400mph)
 航続距離:855km
 実用上昇限度:11,500 m(37,650ft)
 武装(M.C.205V後期生産型)
 12.7mm Breda-SAFAT 機銃×2(各400発)
 20 mm MG151/20 機関砲×2(各250発)
 320kgまでの爆弾を搭載可能
Video http://www.youtube.com/watch?v=y_rP5Hg6Bp0
運用国

 
注目の情報

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