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MC.205_(航空機)とは?
ﾏｯｷ MC.205 (Macchi M.C.205) は第二次世界大戦において使用されたｲﾀﾘｱの戦闘機｡
愛称は､MC.205Nが“ｵﾘｵｰﾈ(Orione=ｵﾘｵﾝ座の意)”で､MC.205Vが“ﾍﾞﾙﾄﾛ(Veltro=ｸﾞﾚｲﾊｳﾝﾄﾞ犬の意)”｡
MCのMはﾏｯｷ､Cは設計者のｶｽﾄﾙﾃﾞｨ (Castoldi) の頭文字である｡
生産時期や生産数などから､活躍はできなかったものの､第二次大戦最優秀戦闘機といわれているP-51に引けをとらない高性能であったとも云われている｡
MC.200ｻｴｯﾀのｴﾝｼﾞﾝをﾄﾞｲﾂのﾀﾞｲﾑﾗｰ･ﾍﾞﾝﾂ製DB 601に換装したMC.202ﾌｫﾙｺﾞｰﾚは成功を収め､ｲﾀﾘｱ空軍主力戦闘機として活躍した｡
軍はこの優秀な機体に更に高出力のDB 605ｴﾝｼﾞﾝ(1,475馬力)を搭載することで更なる性能ｱｯﾌﾟを目指した｡
計画は､機体にも大幅な改造を施した本命の205Nと､最小限の改造で済ませた暫定の205Vの2本立てで進行した｡
ﾄﾞｲﾂ製ｵﾘｼﾞﾅﾙのDB605を搭載した原型機は､共に1942年に初飛行したが､大幅な改良を施したわりには､205Nの性能は205Vとほとんど変わらず､むしろ速度では205Vより劣り､実用化の価値なしとして､205Nは早々に廃案となった｡
ﾍﾞﾙﾄﾛの量産化に当たり､ﾌｫﾙｺﾞｰﾚの場合と同じくDBｴﾝｼﾞﾝがﾄﾞｲﾂ本国向けの生産に追われている状況で入手困難であることは予想がついていた｡
故に､軍はDB601と同じくDB605に関してﾗｲｾﾝｽ契約を結び､ﾌｨｱｯﾄ社に於いてRA1050RC58“ﾃｨﾌｫｰﾈ(Tifone=台風の意)”の名でﾗｲｾﾝｽ生産の計画を同時進行させた｡
ただ､このｴﾝｼﾞﾝの生産に手間取ったため､ﾍﾞﾙﾄﾛの実戦投入はｲﾀﾘｱ降伏の直前になってしまった｡
ﾍﾞﾙﾄﾛの武装はMC.205Vの初期生産型で12.7mm機銃×2､7.7mm機銃×2というもので､これはﾌｫﾙｺﾞｰﾚと同じであった｡
ただ､同じ武装のﾌｫﾙｺﾞｰﾚが戦局の悪化に伴いｲﾀﾘｱ本土に飛来してくるようになった連合軍の大型爆撃機に対し火力不足であるのを見て､後期生産型では12.7mm機銃×2､MG151/20(ﾄﾞｲﾂ製20mm機関砲)×2と､より重武装になっている｡
ﾍﾞﾙﾄﾛは1943年6月､ｼﾁﾘｱ島沖に展開する連合国軍艦船へ攻撃を行った爆撃機の護衛任務でﾃﾞﾋﾞｭｰした｡
その後ｲﾀﾘｱ降伏までの約2ヶ月に渡り､ﾍﾞﾙﾄﾛは連合国の戦闘機と戦い､それらより優れていることを証明した｡
一例を挙げると､8月2日にﾍﾞﾙﾄﾛ6機はP-38､P-40合わせて20機の敵機に遭遇したが､数にして3倍もの敵機を相手に6機を撃墜(被撃墜1機)するという戦果を挙げている｡
MC.200ｻｴｯﾀ､MC.202ﾌｫﾙｺﾞｰﾚと続いたﾏﾘｵ･ｶｽﾄﾙﾃﾞｨ技師の設計による一連の戦闘機はMC.205ﾍﾞﾙﾄﾛに至って完成した｡
そしてそれは第二次世界大戦においてｲﾀﾘｱが生み出した最優秀戦闘機でもあった｡
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