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EF型とは?
ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ目次へﾀﾞｲﾊﾂ･EF型ｴﾝｼﾞﾝは､ﾀﾞｲﾊﾂ工業が生産している軽自動車用ｴﾝｼﾞﾝの一つである｡目次
1 概要
2 ﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ･搭載車種
├2.1 旧660cc規格車用
└2.2 現行規格車用
3 関連項目
4 外部ﾘﾝｸ
1990年1月の軽自動車の規格改正に伴い､同年3月にﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしたﾐﾗ（L200型）に搭載されてﾃﾞﾋﾞｭｰ｡
基本仕様は水冷直列3気筒､内径68.0mm×行程60.5mm､総排気量659cc｡
旧660cc規格時代から現行規格まで､ﾀﾞｲﾊﾂ製軽自動車の主力ｴﾝｼﾞﾝとして多くの車種に搭載されたが､後継となるKF型ｴﾝｼﾞﾝが2005年にｴｯｾに搭載されて登場し､新車種､ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ､ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞによりKF型へ切替えられている｡
なお､2012年5月現在では､ﾏﾚｰｼｱ向けのﾌﾟﾛﾄﾞｩｱ･ﾋﾞﾊﾞ用のEF-VE型DOHCｴﾝｼﾞﾝの1種類しか製造されておらず､ﾋﾞﾊﾞのﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ等でEF型が消滅されると見込まれる｡
ﾀﾞｲﾊﾂには他の660ccｴﾝｼﾞﾝとして1994年に登場した水冷直列4気筒のJB型ｴﾝｼﾞﾝがあるが､こちらも2012年8月でｺﾍﾟﾝと共に生産終了となる｡
EF型は､1985年に登場した水冷直列3気筒のEB型をﾍﾞｰｽとし､ﾎﾞｱを拡大している｡
注目の情報
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