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C-ATSとは?
私鉄ATSでは速度照査が義務付けられているのでATS-Sxとは違いこの過走防止装置で高速突入事故は起こらないが､過走に対する絶対停止機能は義務づけがない｡
その結果､新岐阜駅事故などの低速突入事故が繰り返されている｡
そのため終端駅などへの進入の際には､車止めへの衝突防止などのために用心深さ（人的用件）が特に要求される｡
･採用例
･名古屋鉄道
･南海電気鉄道（将来的にATS-PN（JRのATS-PNとは別）に移行の予定）
･京阪電気鉄道
･筑豊電気鉄道
･静岡鉄道
･遠州鉄道
･豊橋鉄道（渥美線）
･高松琴平電気鉄道
･⇒
ATS-STの地上子､
注目の情報
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