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電子制御式自動5段変速機とは?


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富士変速機株式会社 技術者様向
歯車装置の検討依頼 ・減速・多軸分配 ・増速 ・遊星減速
電機、電子機器組立配線
設計製造まで一貫生産 制御盤、各種ユニット、基板、ハーネス等製造

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特徴:本装置はいすゞが世界先駆けて開発した本格的量産型の電子制御式自動5段変速機(通称NAVI-5)である。従来マニュアルトランスミッション乾燥単板クラッチを用い、ベテランドライバーの運転操作感覚人間工学的に解析人間手足で行う運転動作の大部分電気-機械系に置き換え場合によっては、人間上の操作を行うシステムである。
1.自動変速手動変速選択可能
自動変速モードでは、コントロールユニット(ECU)によりクラッチ断続最適ギア段の選択シフト及び変速スロットル操作等の一連動作全て自動制御されるためアクセルペダル踏み込むだけで運転可能である。
また、シフトレバー積極的に操作することによりダブルクラッチ操作等M/T車と同様のシフト操作プロ並みの運転感覚楽しめる
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富士変速機株式会社 技術者様向
歯車装置の検討依頼 ・減速・多軸分配 ・増速 ・遊星減速
電機、電子機器組立配線
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