| 阪神9000系電車 | |
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| 編成 | 6両編成5本(30両) |
| 起動加速度 | 3.0 km/h/s |
| 営業最高速度 | 阪神106km/h山陽110km/h近鉄105 km/h |
| 設計最高速度 | 110(準備で120) km/h |
| 減速度 | 4.0 km/h/s(常用最大) |
| 車両定員 | 先頭車 122人中間車 132人 |
| 全長 | 先頭車18,980 mm中間車18,880 mm |
| 全幅 | 2,800 mm |
| 全高 | 9001・9201形 4,060 mm9101形 4,160 mm |
| 車両質量 | 9101形 34.5t9001形 32.5t9201形 25.0t |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電気方式 | 直流1,500V(架空電車線方式) |
| モーター出力 | 東洋電機製造製TDK-6146-A 130kW |
| 歯車比 | 97:16 (6.06) |
| 制御装置 | 三菱電機 MAP-118-15V59GTOサイリスタ素子VVVFインバータ制御 |
| 駆動装置 | TD平行カルダン駆動方式 |
| ブレーキ方式 | MBSA 回生制動併用全電気指令式電磁直通空気制動 |
| 保安装置 | 阪神・山陽・阪急形ATS、近鉄形ATS(旧・新併設) |
| 製造メーカー | 川崎重工業 |
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