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銕橋とは?




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1 「初代」銕橋
2 「3代目」鉄橋
2.1 エピソード
3 周辺施設

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「初代」銕橋

長崎 鉄橋 手彩色絵葉書
1868年(明治元年)8月1日に渡り初めが行われた。
銕橋ができる前は「大橋」「第十五橋」などと呼ばれる木造橋が架かっていたが、1867年(慶応3年)の豪雨で橋が大破。
それ以前も何度も水害被害を受け流失、大破していることから、有志らが世話人となり、長崎製鉄所を使い鉄橋を造った。
オランダ人技師ホーゲル設計、製鉄所頭取の本木昌造の陣頭指揮による。
長さ27メートル、幅6メートル程。1937年(昭和6年)に鉄筋コンクリート製の2代目に架け替えられた。

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「3代目」鉄橋

1990年(平成2年)に架け替えられた歩行者専用橋である(構造的には車両乗り入れ可能だが、車両を乗り入れる場合は道路使用許可を必要とする)。
2代目と同じく鉄筋コンクリート製であるが、名前は初代の「鉄橋」を引き継いでいる。
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