都電杉並線とは 5ﾍﾟｰｼﾞ目

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都電杉並線とは?

･木造3000形 3219 - 3223 （5両）
･木造4000形 4122･4125 （2両）

買収直前に1372mm区間の車両を改軌して投入したもの｡
全車が1951年末 - 1959年にかけて暫時2000形､2500形に改造された｡

1963年廃止時点の在籍車

･2000形 2001 - 2024 （24両）
･2500形 2501 - 2508 （8両）

杉並線廃止後は1372mm軌間用に改造され､他の路線で運用された｡

2000形のうち2018 - 2022･2024の6両は1969年に長崎電気軌道に譲渡され700形となった｡

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乗降客数

各年の一日あたりの運転回数､乗降客数 [4]｡
･1949年（昭和24年）151回､19,956人
･1950年（昭和25年）179回､20,303人
･1951年（昭和26年）201回､22,902人
･1952年（昭和27年）220回､35,433人
･1953年（昭和28年）277回､50,202人
･1954年（昭和29年）279回､51,405人
･1955年（昭和30年）399回､54,584人
･1956年（昭和31年）409回､53,491人
･1957年（昭和32年）420回､58,379人
･1958年（昭和33年）418回､36,799人
･1959年（昭和34年）399回､45,197人
･1960年（昭和35年）348回､46,549人
･1961年（昭和36年）346回､42,825人
･1962年（昭和37年）320回､38,114人

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