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車軸式とは?
車軸式（しゃじくしき）とはﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑ式ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのひとつ｡
ただし､一般的な呼び名とはなっていない｡
本田技研工業のｶﾀﾛｸﾞ等に記述が見られる｡
鋼製のﾋﾞｰﾑを捻ったときに発生する弾性を､ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝに利用するものである｡
後部に使用されることが多い｡
このｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのﾒﾘｯﾄは､構造自体が単純でｺｽﾄと重量を削減できること､ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのｽﾍﾟｰｽがｺﾝﾊﾟｸﾄになることで､室内空間を広くする事が出来ることである｡
このため軽自動車に使われることが多いが､ｲﾝｻｲﾄなどでもｺｽﾄｶｯﾄのために使用されている｡
対するﾃﾞﾒﾘｯﾄは､両側のﾀｲﾔが一本の軸で繋がれている為､一方のﾀｲﾔに荷重が加わったとき､その荷重は他方のﾀｲﾔにも伝わりその動きに影響を与えるため､荒れた路面での追従性は､独立式ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝに劣ることが挙げられる｡
(出典:Wikipedia 2010/11/01 13:22 UTC 版)
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