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無鉛とは?


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以上の業界は1980年代には食品衛生法に準じた規制を行っているが、今までこの面をあまり考慮していなかった伝統工芸の焼き物の分野でも無鉛化の動きが始まっている[6]
しかしこういった工業試験場の無鉛化は実際の所机上の論理であり、由緒ある窯元が無鉛釉を利用するには耐久力、鮮やかさの面で必ずしも現実的とは言えない。
たとえば赤い発色の釉薬は、鉛釉だと鉄で事足りる。
無鉛釉であっても、九谷では金を発色剤とした赤釉が開発されている。
しかし、九谷以外の地方からの購入が不可能であったり、色味の違い、現実的ではない価格[⇒『要出典』]、そしてなにより伝統文化そのものを否定することにもつながる。
これらの否定的な側面が多く、現実的な問題とは言えない点は考慮すべき重要な点であろう。
EU規制等への対応のための無鉛化

RoHS」、「WEEE指令」、および「電子情報製品生産汚染防止管理弁法」も参照
EU(欧州連合)は産業廃棄物の処理問題対策として様々な先進的環境対策を実施している。
日本の各メーカーにとってEUは重要な輸出先であるため規制クリアの為に世界に先駆けた研究を行っている。RoHS指令は、2006年7月以降EU域内で販売される電気製品について鉛・水銀カドミウム六価クロムなどの重金属や特定化学物質について使用量を制限したもので、この規制をクリアするための代表的技術としてハンダの無鉛化が達成された(→鉛フリーはんだ)。
その後各国でRoHS指令に倣い、日本のJ-MOSS(ただし、使用表示が求められているのみで使用規制ではない)や中国電子情報製品生産汚染防止管理弁法等、独自の法規制をする例が増えてきた。
このうち電子情報製品生産汚染防止管理弁法については、RoHS指令で認められていた適切な代替手段が無い場合の除外項目の規定が無く、すなわちRoHS指令で対象外となっていた高融点の鉛入りはんだや電子セラミック部品内の鉛なども規制対象となり、各メーカーは対応に追われている。
またELV指令は廃自動車の廃棄物対策のために2003年7月以後、鉛・水銀・六価クロムの使用量を自動車重量の1000ppm以下に、カドミウムの使用量を同じく100ppm以下に削減するもの(この鉛にはバッテリーは含まれない)。
この規制のうち鉛に関しては上記ハンダの無鉛化と塗料の無鉛化が技術的ポイントで、それまで自動車塗料に大量に使われていた鉛系顔料が、1998年から順次鉛を含まないタイプの採用が始まり2007年の時点ではほぼ切り替えられている[7]
無鉛化の進展が少ない分野

釣りの錘は、一部のメーカーにて無鉛化された製品が発売され始めた。
散弾銃の銃弾は環境保護団体からの指摘があり、水鳥用には使用しない(アメリカ)、鉛装弾の使用を禁止した猟区を設ける(日本)、クレー射撃は全面的に軟鉄装弾に切り換える(北欧諸国)など、鉛弾を規制する国も出てきたが、全面的な切り替えの動きは無い。
現在非鉛装弾として、軟鉄(ソフトスチール)、タングステンなどが登場しているが、銃弾の場合には弾そのものの材質の比重で飛距離や威力が変化してしまう事や、材質の硬度によって銃身命数や跳弾の危険度の高さも左右される事から、比重が非常に重い為に飛距離・威力ともに優れ、なおかつ銃身への攻撃性や跳弾の危険度も低い[8]利点のある鉛の完全な切り替えは容易な事ではない。
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