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無軌条電車とは?
トロリーバス (trolley bus) とは、道路上に張られた架線から取った電気を動力として走るバス。
略してトロバスとも呼ばれる。
外観も操縦法もバスに近いが、日本の法令上は無軌条電車(むきじょうでんしゃ)とされ鉄道として扱われている。
かつては無軌道電車(むきどうでんしゃ)と呼ばれていたが、「無軌道」には「常軌を逸した」という意味もあり悪い印象を与えるとして「無軌条電車」に改められた。目次
1 特徴
├1.1 他の類似交通機関との比較
├1.1.1 路面電車との比較
├1.1.1.1 長所
├1.1.1.2 短所
├1.1.2 内燃機関バスとの比較
├1.1.2.1 長所
└1.1.2.2 短所
2 構造
3 日本のトロリーバス
└3.1 法規上の扱い
4 歴史・現況
5 世界のトロリーバス技術の最新動向
6 日本のトロリーバス保有都市
├6.1 現存路線
├6.2 かつてトロリーバスが存在した街
└6.3 未成線
7 日本国外でトロリーバスが存在する主な都市
├7.1 アジア
├7.1.1 中華人民共和国
├7.1.2 北朝鮮
├7.1.3 モンゴル国
├7.1.4 ネパール
├7.1.5 ロシア
├7.2 アメリカ大陸
├7.2.1 カナダ
├7.2.2 アメリカ合衆国
├7.2.3 メキシコ
├7.2.4 ブラジル
├7.2.5 チリ
├7.3 オセアニア
├7.3.1 ニュージーランド
├7.4 ヨーロッパ
├7.4.1 オランダ
├7.4.2 フランス
├7.4.3 イタリア
├7.4.4 イギリス
├7.4.5 ドイツ
├7.4.6 ギリシャ
├7.4.7 ノルウェー
├7.4.8 オーストリア
├7.4.9 スイス
├7.4.10 スペイン
├7.4.11 ベラルーシ
├7.4.12 ウクライナ
├7.4.13 エストニア
├7.4.14 リトアニア
├7.4.15 ラトビア
├7.4.16 チェコ
├7.4.17 スロヴァキア
├7.4.18 ハンガリー
├7.4.19 セルビア
├7.4.20 ボスニア・ヘルツェゴビナ
└7.4.21 ブルガリア
8 主なトロリーバスの製造メーカー
9 脚注
10 関連作品
11 関連項目
12 外部リンク
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