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業務車3号とは?
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車種はかつて1佐以上用（但し連隊･群長以上の役職にあるものに限る）がﾄﾖﾀ･ｸﾗｳﾝ･ﾄﾖﾀ･ﾌﾟﾚﾐｵ又は日産･ｾﾄﾞﾘｯｸｾﾀﾞﾝ･（特科･高射特科･施設･通信等）副団長･旅団等司令部幕僚長･1佐（一類）の部隊における副隊長の1佐（二類若しくは三類または2佐）においては日産･ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ等を使用､駐屯地司令たる2佐はﾄﾖﾀ･ﾌﾟﾘｳｽ等ｾﾀﾞﾝ型車両を採用していたが､[2]近年では経費削減のため近年納入型ｸﾗｳﾝ･ﾌﾟﾚﾐｵは将官･1佐（一）指定の方面直轄部隊長等､ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞを将補職部隊の副長､師団（旅団）幕僚長･その隷下にある1佐指定の部隊長等に使用する傾向が増えている[3]｡目次
1 諸元
2 特徴
3 ｷﾞｬﾗﾘｰ
4 脚注
5 参考資料
諸元は採用各車と同じである｡
- ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄは､一般車の装着しているものと同じものを装着している｡
自衛隊特有のﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ（○○－○○○○の6桁）は装着していないため､遠目には普通の官庁用乗用車と変わらないように見える｡
当然のことながら､道路運送車両法の適用を受ける｡ - 現代では珍しいﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰを採用していたが､ﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰの設定がない車両も多いので近年導入される車両はﾄﾞｱﾐﾗｰ装備が多い｡
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰにｺｰﾅｰﾎﾟｰﾙがついている車両もある｡ - 車体色は基本的に黒塗りである｡
- ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝは､旧来はﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ仕様でｺﾗﾑﾀｲﾌﾟも多かったが､昨今導入車両はｵｰﾄﾏﾁｯｸ車である｡
- 操縦手は一定の基準を満たした隊員が指名される｡
- 一部の車両には､情報収集用のTVが装備されている｡
- 車両更新で新車が導入された時に､上官の車両が旧型である場合は管理換で新車と上官の旧型車の交換を優先することはある｡
例として連隊長車が更新になった時に､師団長車を交換して連隊長にはお下がりの車種を業務車として支給する場合もある[4]｡
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師団幕僚長車に採用された日産･ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞの例
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最近連隊長や群長用に導入された業務車はﾌﾟﾚﾐｵを採用する傾向が出てきている｡
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かつての連隊･群長等部隊長車はｸﾗｳﾝを採用していた
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業務車3号（ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ）と庁用車（ｸﾗｳﾝ）､右の車両は補給処長が乗車し左の車両は1佐（一）指定職たる副処長乗車の車両
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