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桜井駅_(奈良県)とは?




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1 利用可能な鉄道路線
2 駅構造
2.1 JR西日本
2.2 近畿日本鉄道
3 利用状況
4 駅周辺
4.1 バス
5 歴史
5.1 JR西日本
5.2 近畿日本鉄道(旧大軌時代の廃止路線含む)
5.3 大和鉄道
5.4 分岐鉄道敷設計画
6 隣の駅
6.1 かつて存在した路線
7 脚注
8 関連項目
9 外部リンク

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利用可能な鉄道路線

 西日本旅客鉄道(JR西日本)
 桜井線(万葉まほろば線)
 近畿日本鉄道
 大阪線
両社ともICカードとして、ICOCA(西日本旅客鉄道)・PiTaPaスルッとKANSAI協議会)が利用可能(厳密には、JRはICOCAエリア、近鉄はPiTaPaエリアで、相手側のICカードは相互利用対象である。
その他の相互利用対象カードは各項目を参照のこと)。
加えて近鉄の駅ではスルッとKANSAI対応各種カードが利用できる。

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駅構造

高架上を走る近鉄大阪線の駅と地上を走る桜井線の駅が跨線橋によって接続する。
跨線橋には、エレベーターおよびエスカレーターが設置されている。
かつては南口にJR(国鉄)の駅舎、北口に近鉄の駅舎があり、JRと近鉄は改札口を通らずに相互乗り換えできた(共同使用駅)。
近鉄大阪線は、駅の伊勢中川寄りに最小半径201mのS字カーブがあり(この途中で、JR桜井線と既に廃線となった初瀬軌道→大阪電気軌道長谷線の跨線橋がある)、この区間で大きく減速(制限30キロ)していた。
駅自体の老朽化も進んだことから、急曲線改良は1990年秋から1993年にかけて実施し、最小半径は500mに緩和された為に制限速度は85キロに向上した。
また、この頃にホーム中ほどにあった上下の非常渡り線は撤去された。
駅については、1993年から改修工事が行われ1995年に竣工し、両社の改札は分離された。
JR西日本
JR 桜井駅
さくらい - Sakurai
三輪 (1.7km)
(2.0km) 香久山
所在地奈良県桜井市大字桜井191-1
所属事業者西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線桜井線(万葉まほろば線)
キロ程19.7km(奈良起点)
電報略号サク
駅構造地上駅橋上駅
ホーム2面3線
乗車人員-統計年度-2,142人/日(降車客含まず)-2009年-
開業年月日1893年明治26年)5月23日
備考業務委託駅みどりの窓口
この表について
この表はテンプレートを用いて表示しています。
編集の仕方は⇒『Template:駅情報』をごらんください。

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