| 東急9000系電車 | |
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| 編成 | 8両(東横線)5両(大井町線) |
| 起動加速度 | 3.1 km/h/s |
| 営業最高速度 | 110 km/h |
| 設計最高速度 | 120 km/h |
| 減速度 | 3.5 km/h/s(常用最大) 4.5 km/h/s(非常) |
| 編成定員 | 8両編成 1,124(座席428)人5両編成 692(座席263)人 |
| 車両定員 | 先頭車130人(座席49)中間車144(座席56または53)人 |
| 全長 | 20,000 mm |
| 全幅 | 2,800 mm |
| 全高 | 4,050 mm |
| 編成質量 | 235.7t(8両) |
| 車両質量 | 24.3 - 33.8t |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 電気方式 | 直流1,500V(架空電車線方式) |
| 主電動機 | かご形三相誘導電動機 170kW×4 |
| 歯車比 | 85:14=6.07 |
| 制御装置 | GTO-VVVFインバータ制御 1C4M制御 |
| 駆動装置 | 中空軸平行カルダン駆動方式 |
| 台車 | ボルスタレス台車 TS-1004形・TS-1005形 |
| ブレーキ方式 | ATC連動回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ |
| 保安装置 | 東急形ATC・ATS |
| 製造メーカー | 東急車輛製造 |
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