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日産・ZDエンジンとは?


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Z/d
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ZDエンジンとは、1990年代末からQD型エンジンの後継として日産自動車が生産している自動車の4気筒ディーゼルエンジンであり、すべてDOHCである。
排気量は3000cc。

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1 バリエーション
2 ZD30系 2.953L
2.1 ZD30DD
2.2 ZD30DDTi
3 搭載された車種
4 関連項目

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バリエーション

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ZD30系 2.953L
ZD30DD

 3000cc 直噴ディーゼル
 内径×行程:96.0mm×102.0mm
 スペック:(1-1)77kW(105ps)3,800rpm 226N・m(23.0kg・m)2,000rpm
 (1-2)77kW(105ps)3,800rpm 209N・m(21.3kg・m)2,000rpm
 軽油
ZD30DDTi

 3000cc インタークーラー付き直噴ディーゼルターボ
 スペック:(1-1)125kW(170ps)3,600rpm 353N・m(36.0kg・m)1,800rpm
 (1-2)125kW(170ps)3,600rpm 363N・m(37.0kg・m)1,800rpm
 (1-3)125kW(170ps)3,600rpm 333N・m(34.0kg・m)1,800rpm
 (2-1)89kW(121ps)3,200rpm 265N・m(27.0kg・m)1,600~3,200rpm
 (2-2)96kW(130ps)3,450rpm 265N・m(27.0kg・m)1,600~3,450rpm
 (3)96kW(130ps)3,600rpm 260N・m(26.5kg・m)1,600~3,400rpm
 (4)110kW(150ps)3,400rpm 350N・m(35.7kg・m)1,800~2,500rpm
 軽油

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搭載された車種

 ZD30DD(1-1)
 キャラバン(E25)2001年4月 - 04年8月 AT車
 ZD30DD(1-2)
 キャラバン(E25)2001年4月 - 04年8月 MT車
 ZD30DDTi(1-1)
 テラノ(R50)1999年2月 - 2002年8月
 テラノ II / 欧州テラノ(R20)1999年 -
 エルグランド(E50)1999年8月 - 2002年5月
 ZD30DDTi(1-2)
 サファリ(Y61)1999年9月 - 2002年8月 AT車

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