日産･ﾉｰﾄとは?

2004年9月2日

ﾑﾗｰﾉの発表会においてﾗﾌｪｽﾀなどとともに先行公開されるが､同車のみ量産試作車が間に合わず､ﾓｯｸｱｯﾌﾟでの発表であった｡
同月､ﾊﾟﾘｻﾛﾝでﾉｰﾄをﾍﾞｰｽとするｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰ｢ﾄｰﾝ｣ (Tone) を出展｡

2005年1月20日

日本での販売を開始｡
ｵｰﾃｯｸｼﾞｬﾊﾟﾝによる特別仕様車｢ﾗｲﾀﾞｰ｣を設定｡
4月､特別仕様車｢ｻﾙｻｸﾞﾘｰﾝ｣を発売｡
月間販売目標は8,000台｡

2005年9月

ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄﾓｰﾀｰｼｮｰにﾖｰﾛｯﾊﾟ仕様を出展｡
1.4Lおよび1.6Lのｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝと､2仕様の1.5Lﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝを設定する｡

ｴｸｽﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝについても日本仕様車との差別化が図られ､ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ､前後ﾊﾞﾝﾊﾟｰの形状などが変更された｡

2005年10月

第39回東京ﾓｰﾀｰｼｮｰに｢ﾉｰﾄ ｲﾝｽﾊﾟｲｱｰﾄﾞ by ｱﾃﾞｨﾀﾞｽ｣を出展｡

2005年12月22日

一部改良｡
ｼｰﾄ､ﾄﾞｱﾄﾘﾑｸﾛｽを一新するなど､内装の質感の向上が図られ､ﾊﾛｹﾞﾝﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟを光輝ﾀｲﾌﾟに変更し､ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰを全車設定することで､翌年1月から実施される灯火器（改正）技術基準に適合させた｡

2005年

ｸﾞｯﾄﾞﾃﾞｻﾞｲﾝ賞を受賞｡

2006年1月

ｲｷﾞﾘｽのｻﾝﾀﾞｰﾗﾝﾄﾞ工場においてﾖｰﾛｯﾊﾟ仕様の生産が開始され､ﾛｼｱを含むﾖｰﾛｯﾊﾟ各国での販売を開始[3]｡

2006年12月25日

一部改良｡
HR15DEｴﾝｼﾞﾝとCVTの見直しにより燃費を向上｡
同時にｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄｴｱｺﾝが採用され､ｼｰﾄの形状が変更されたほか､ｸﾞﾚｰﾄﾞ構成が変更された｡

2007年6月5日

特別仕様車｢KAGAYAKI Edition（および同Plus navi HDD）｣を発売｡

2008年1月9日

ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ｡
ﾌﾛﾝﾄ部分のﾃﾞｻﾞｲﾝを変更し､ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙについては､標準車にはｴｸｽﾃﾘｱｶﾗｰによってｶﾗｰﾄﾞ（ﾎﾞﾃﾞｨ同色）とｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸの2種類が､ｽﾎﾟｰﾃｨｸﾞﾚｰﾄﾞにはｽﾓｰｸﾒｯｷが採用される｡
ｸﾞﾚｰﾄﾞ名を｢RX｣以外一部変更と同時に､ｽﾎﾟｰﾃｨｼﾘｰｽﾞに｢RS｣が登場｡
ｲﾝﾃﾘｱでは､｢G｣､｢RX｣､｢RS｣にﾘｱｾﾝﾀｰｱｰﾑﾚｽﾄが装備され､ﾒｰﾀｰには全車燃費計が搭載された｡

ｽﾎﾟｰﾃｨｸﾞﾚｰﾄﾞにはﾙｰﾌｽﾎﾟｲﾗｰなどが装備され､ﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが採用された｡ﾗｲﾀﾞｰには､ｴﾝｼﾞﾝなどを更にﾁｭｰﾝﾅｯﾌﾟしたﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｽﾍﾟｯｸが登場（ﾍﾞｰｽは15X）｡

また､ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝとして設定されていたｶｰｳｲﾝｸﾞｽﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝｼｽﾃﾑは選択できなくなった｡

同時に､｢15X｣､｢15G｣（各FOUR含む）に特別仕様車｢Plus navi HDD｣が設定された｡

2008年10月7日

特別仕様車｢15 Brownie Interior（ﾌﾞﾗｳﾆｰｲﾝﾃﾘｱ）｣と｢15RS/16RZ ｴｱﾛｽﾀｲﾙ｣を発売｡
前者には専用ﾌﾞﾗｳﾆｰ内装が採用され､助手席ｱｰﾑﾚｽﾄ､運転席ｼｰﾄﾊﾞｯｸ格納式ﾃｰﾌﾞﾙなどが装備された｡
後者はｵｰﾃｯｸｼﾞｬﾊﾟﾝによるｶｽﾀﾏｲｽﾞで､専用ｸﾛｰﾑﾒｯｷﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙやﾌﾛﾝﾄﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ､ｻｲﾄﾞｼﾙﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ､ﾘﾔｱﾝﾀﾞｰﾌﾟﾛﾃｸﾀｰなどのｴｸｽﾃﾘｱﾊﾟｰﾂが装備された｡
同時に､追加ｸﾞﾚｰﾄﾞとしてHR16DEｴﾝｼﾞﾝに5速ﾏﾆｭｱﾙを組み合わせた｢16X｣と｢16RZ｣（ｽﾎﾟｰﾃｨｸﾞﾚｰﾄﾞ）が発売された｡

2008年12月17日

2009年3月末までの期間限定車｢Plus Navi HDD Safety｣を発売｡

2009年ﾓﾃﾞﾙｲﾔｰ

欧州仕様車がﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ｡
ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙは日本仕様車と同一のﾃﾞｻﾞｲﾝとなり､ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰやﾃｰﾙﾗｲﾄのﾃﾞｻﾞｲﾝも変更された｡

2009年4月23日

HR15DEｴﾝｼﾞﾝ+CVT搭載車の燃費性能を向上し､｢平成22年度燃費基準+25%｣達成｡
また､｢15RX｣にはSRSｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸﾞｼｽﾃﾑが標準装備となった｡
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰには新色のｸﾘｽﾀﾙﾗｲﾗｯｸﾁﾀﾝﾊﾟｰﾙﾒﾀﾘｯｸを設定し､｢15RS｣､｢15RX｣､｢16RZ｣専用色だったﾌﾗﾝﾎﾞﾜｰｽﾞﾚｯﾄﾞﾂｰﾄﾝﾊﾟｰﾙを他のｸﾞﾚｰﾄﾞに拡大設定するなどの仕様変更を行った｡

2009年12月17日

｢15X｣･｢15RS｣をﾍﾞｰｽに､ｴｱﾛﾊﾟｰﾂや専用ｸﾛｰﾑﾒｯｷｸﾞﾘﾙなどを装備し､ｽﾀｲﾘｯｼｭで魅力のある仕様としながらも価格設定を低くした特別仕様車｢aero style｣を発売｡

2010年4月22日

特別仕様車｢ｴｱﾛｽﾀｲﾙ ﾌﾟﾗｽﾅﾋﾞHDD｣が発売｡

2010年12月1日

一部改良｡
新たに､ｴﾝｼﾞﾝとﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝを協調制御し､ｴｺﾄﾞﾗｲﾌﾞをｱｼｽﾄする｢ECOﾓｰﾄﾞ｣機能を｢16X｣を除く2WD車に搭載｡
さらに､ｼｰﾄ･ﾄﾞｱﾄﾘﾑｸﾛｽを変更し､ｳﾚﾀﾝ3本ｽﾎﾟｰｸｽﾃｱﾘﾝｸﾞ（ｼﾙﾊﾞｰﾌｨﾆｯｼｬｰ）､2連ﾘﾝｸﾞﾎﾜｲﾄﾒｰﾀｰ､低ﾌﾘｸｼｮﾝｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを全車標準装備｡
また､ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙは全ｸﾞﾚｰﾄﾞｶﾗｰﾄﾞ（ﾎﾞﾃﾞｨ同色）に統一された｡
ｸﾞﾚｰﾄﾞ体系の見直しが行われ､｢15X SV/15X FOUR SV｣､｢15X Vｾﾚｸｼｮﾝ/15X FOUR Vｾﾚｸｼｮﾝ｣､｢15G/15G FOUR｣､｢16X｣の4ｸﾞﾚｰﾄﾞとなった｡
また､最低価格も従来の135.45万円（｢15X Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ｣）から129.885万円（｢15X SV｣）に引き下げられた｡

2011年6月30日

｢15X SV｣･｢15X FOUR SV｣をﾍﾞｰｽに､ﾌﾟﾗｽﾞﾏｸﾗｽﾀｰｲｵﾝを搭載したｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄｴｱｺﾝｼｽﾃﾑ（ﾜﾝﾀｯﾁｸﾘｰﾝｽｲｯﾁ付）を装備しながらも､ﾍﾞｰｽ車からの価格上昇分を40,950円に抑えた特別仕様車｢15X SV +ﾌﾟﾗｽﾞﾏ｣･｢15X FOUR SV +ﾌﾟﾗｽﾞﾏ｣を発売｡