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日本選手権競輪とは?


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日本選手権競輪(にほんせんしゅけんけいりん・にっぽんせんしゅけんけいりん)は毎年3月上旬頃の6日間に渡って開かれる競輪GI競走である。
正賞は内閣総理大臣賞衆議院議長賞、経済産業大臣賞、主催者市長賞、主催者市議会議長賞、全国競輪施行者協議会会長賞、JKA会長賞、自転車競技会全国協議会会長賞、日本競輪選手会理事長賞、全国競輪場施設協会会長賞、日本自転車競技会会長賞。

目次


1 概要
2 歴史
3 出場選手選抜方法
4 勝ち上がり方式
5 過去の優勝者
5.1 女子優勝者
6 今後の開催予定
7 エピソード
7.1 数々の開催危機
8 脚注

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概要

競輪のグレード制導入によりKEIRINグランプリは企画物として別格・最上位(GP)とされたため本競走はそれに次ぐGⅠレースの一つとされた。
しかし、GPの格はグランプリのみであり、事実上他のGⅠが最も権威の高い重賞であるのと、正賞として授与される内閣総理大臣賞及びその他の各賞・名誉において競輪競技で最高の格式を誇るレース(事実上春の競輪実力日本一決定戦)である。競馬で最高の競走であるダービーになぞらえ、『競輪ダービー』の通称で古くから呼ばれ、親しまれている。
優勝賞金は第59回大会(2006年)より6,600万円(副賞含む[1])であったが、第65回大会(2012年)では東日本大震災を受けての被災地支援競輪において収益拠出額を増加させる方針から6,400万円(副賞含む)へと減額されている。
ただそれでもGIレースの中では最高額となっている。
また、GIレースの殆どが4 - 5日間開催に短縮された中で、この日本選手権競輪(以下ダービー)だけは唯一6日間で開催され続けている。
開催時期は、2008年までは3月の中旬から下旬にかけて開催されていたが、2009年より約2 - 3週間開催が早まることとなり、現在の日程になった。

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歴史

第1回は1949年大阪住之江競輪場(現在の住之江公園)で「全国争覇競輪(ぜんこくそうはけいりん)」と題して(当初第7回までは春秋の年2回)開催された。
全国争覇戦時代は女子の部や実用車・軽快車(何れも一般の自転車)を使ったレースも実施された。
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