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国際自動車連盟とは?
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ウィキペディア目次へ国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、フランス語: Fédération Internationale de I'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。
略称はFIA。
本部はフランスのパリにある。
会長はジャン・トッド。目次
1 歴史
2 活動
3 関連団体
└3.1 日本
4 組織
└4.1 歴代会長
5 主催競技
├5.1 世界選手権
├5.2 国際、地域選手権
└5.3 廃止
6 車両規定
├6.1 1970年代
└6.2 1980年代
7 関連項目
8 外部リンク
前身は1904年に設立された国際自動車公認クラブ協会(Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus : AIACR)。1947年にFIAへ改組された。
会長は任期4年で、FIA総会(FIA General Assembly)の投票により選出される。
活動の趣旨は、世界各国の自動車団体(自動車連盟や自動車クラブ)とその登録会員(オーナードライバー)の権益を代表し、国際的な振興を目指すことである。
世界125カ国、213の自動車団体が加盟し、総会員数は1億人を超える[1]。国際運転免許証発行の便宜を図るほか、自動車の安全確保や環境保護のための様々な啓蒙活動も行っており、2001年にはそのための下部組織としてFIA Foundationを設立した。
これらの業務の決定機関が、移動と自動車の世界評議会(World Council for Mobility&Automibile)である。
また、世界中の四輪モータースポーツの統轄機関という役割をもち、競技ルール(スポーティング・レギュレーション)や技術規定(テクニカル・レギュレーション)の制定、レース記録の公認、競技施設の安全性監督、ドライバーへのライセンス発行など多岐の業務を行う。
世界選手権、国際選手権、国内選手権などのカテゴリーを設け、フォーミュラ1世界選手権、世界ラリー選手権、世界ツーリングカー選手権など多くのレースイベントを主催している。
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