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国鉄205系電車とは?




目次

 1 概要
 1.1 導入の経緯
 1.2 車体
 1.3 主制御器
 1.4 主電動機
 1.5 台車
 1.6 ブレーキ
 1.7 車内
 2 形式・製造両数
 2.1 国鉄設定形式
 2.2 JR設定形式
 3 番台区分(新製車・改造車)および新製車
 3.1 新製車
 3.1.1 0番台量産先行車
 3.1.2 0番台量産車
 3.1.3 1000番台(JR西日本)
 3.1.4 サハ204形
 3.1.4.1 サハ204形900番台
 3.1.4.2 サハ204形0番台
 3.1.4.3 サハ204形100番台
 3.1.5 500番台
 3.2 改造車
 3.2.1 JR東日本
 3.2.1.1 南武線向け(1200番台)
 3.2.1.2 南武支線向け(1000番台)
 3.2.1.3 鶴見線向け(1100番台)
 3.2.1.4 八高・川越線向け(3000番台)
 3.2.1.5 仙石線向け(3100番台)
 3.2.1.6 武蔵野線向け(5000番台)
 3.2.1.7 日光線・宇都宮線向け(600番台)
 3.2.2 JR西日本
 3.2.2.1 体質改善工事
 4 投入線区
 4.1 国鉄時代
 4.1.1 山手線

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