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住江工業とは?
ﾊﾞｽ座席は同業他社ﾒｰｶｰほどｼｪｱは大きくないが､ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾄﾞﾘｰﾑ号の座席に付いては同社の座席が採用されている｡
またのﾄﾞﾘｰﾑ号及び昼特急の一部車両も住江工業開発のﾁﾙﾄ機能を付加した座席を採用している｡
西日本JRﾊﾞｽでは｢ｸﾚｲﾄﾞﾙｼｰﾄ｣と称している｡
また車両関係では日産･ｼﾋﾞﾘｱﾝの座席ﾒｰｶｰでもある｡
JRｸﾞﾙｰﾌﾟ旅客会社6社の内東海旅客鉄道（JR東海）を除く5社で同社の座席が採用されている他､近畿地方大手私鉄5社全社でも使用されている｡1990年代以降は住江工業製座席があまり普及していなかった関東地方大手私鉄も東京地下鉄や東武鉄道と言った一部事業者で採用を行っている｡
その他の事業者では東葉高速鉄道（2000系電車）等でも同社製の座席を採用｡
また首都圏新都市鉄道所属車両は全車両全座席が住江工業製である｡
首都圏新都市鉄道で採用されている座席の一部は通勤形電車でありながらﾃｰﾌﾞﾙを採用しているものもある｡
この他にも近畿日本鉄道のｼﾘｰｽﾞ21の座席は全て住江工業製となっている｡
またTJﾗｲﾅｰに使用される車両（東武50090系）のﾏﾙﾁｼｰﾄを始めとした東武50000系列の座席も全て同社の座席である｡
同社製の鉄道車両用の座席のｸｯｼｮﾝ材で使用されている成型綿は回収の上でﾘｻｲｸﾙ可能としている（出典/住江工業公式HP内）｡
両備運輸､JR九州高速船（ﾋﾞｰﾄﾙ）等で同社の座席が採用されている｡
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