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三菱・6A1型エンジンとは?
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ウィキペディア目次へ三菱・6A1型エンジンは、三菱自動車工業が開発したV型6気筒ガソリンエンジンの系列であり、中でも1.6Lの6A10は世界最小のV型6気筒エンジンの一つとしても有名である。シリンダーブロックはアルミ合金製、排気量は1.6Lから2.5Lまであり、排気量に応じて様々なシリンダーヘッドが組み合わされ、出力の強化が図られている。
現在では三菱自工の自製車両には搭載されていないが、三菱自工と提携しているマレーシアのプロトンへのOEM供給が行われている。目次
1 6A10
├1.1 DOHC
└1.1.1 搭載車種
2 6A11
├2.1 SOHC
└2.1.1 搭載車種
3 6A12
├3.1 SOHC
├3.1.1 搭載車種
├3.2 DOHC & sports ECU
├3.2.1 搭載車種
├3.3 DOHC & MIVEC
├3.3.1 搭載車種
├3.4 DOHC ツインターボ
└3.4.1 搭載車種
4 6A13
├4.1 SOHC
├4.1.1 搭載車種
├4.2 DOHC ツインターボ
└4.2.1 搭載車種
5 関連項目
6 参考資料
- 排気量 ― 1597 cc
- ボア ― 73.0 mm
- ストローク ― 63.6 mm
- エンジン形式 ― V型6気筒 DOHC 24バルブ(吸気2、排気2)
- 圧縮比 ― 10.0:1
- 燃料装置 ― ECI multi
- 最大出力 ― 103 kW (140 PS; 138 hp) at 7000 rpm
- 最大トルク ― 147 N·m (108 lb·ft) at 4500 rpm
搭載車種
- 排気量 ― 1829 cc
- ボア ― 75.0 mm
- ストローク ― 69.0 mm
- エンジン形式 ― V型6気筒 SOHC 24バルブ(吸気2、排気2)
- 圧縮比 ― 9.5:1
- 燃料装置 ― ECI multi
- 最大出力 ― 100 kW (136 PS; 134 hp) at 6000 rpm
- 最大トルク ― 167 N·m (123 lb·ft) at 4500 rpm
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