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三菱ふそう･6D2系ｴﾝｼﾞﾝとは?
ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ目次へ三菱ふそう･6D2系ｴﾝｼﾞﾝは､三菱自動車工業（現三菱ふそうﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ）の大型ﾄﾗｯｸ･ﾊﾞｽ､或いは輸送機器･建機（ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ､ﾗﾌﾃﾚｰﾝｸﾚｰﾝ）にOEM搭載､産業用などに幅広く愛用されているﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝである｡
なお､4ﾊﾞﾙﾌﾞの6D40型もこちらで解説する｡目次
1 ｼﾘｰｽﾞの変遷
2 ｼﾘｰｽﾞの解説
3 主な搭載車種
4 主なOEM供給先（輸送機器）
5 外部ﾘﾝｸ
ｼﾘｰｽﾞの変遷
･1976年従来の6DC2型にかわって6D20型をFｼﾘｰｽﾞに採用｡
･1979年昭和54年排出ｶﾞｽ規制適合の6D22型登場｡
･1983年昭和58年排出ｶﾞｽ規制適合の6D22T2型登場｡
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ付ﾀｰﾎﾞ｡
･1989年平成元年排出ｶﾞｽ規制適合の6D40型登場｡
4ﾊﾞﾙﾌﾞ方式｡
･1995年平成6年排出ｶﾞｽ規制適合の6D24型登場｡
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ付ﾀｰﾎﾞ｡ ｼﾘｰｽﾞの解説
基本構造はすべて直列6気筒､ｼﾘﾝﾀﾞｰﾌﾞﾛｯｸは鋳鉄製でDC系と共用し､ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞはﾌﾟｯｼｭﾛｯﾄﾞ式のOHVである｡
･燃料噴射方式は予燃焼室式の6D21と圧縮天然ｶﾞｽ(CNG)仕様の6D24(CNG)以外はすべて直接噴射式である｡
･6D40は1気筒あたり4ﾊﾞﾙﾌﾞ､その他は1気筒あたり2ﾊﾞﾙﾌﾞである｡
･300PSを超える高出力車にはﾊﾟﾜｰﾀｰﾄﾞが採用された｡ 主な搭載車種
･6D20
･Fｼﾘｰｽﾞ（FP系）（1976～79年）
･6D21
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