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ﾚｸｻｽ･ISとは?
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2008年（平成20年）に発表され､翌2009年（平成21年）に発売された､ISのｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙ仕様である｡
ﾚｸｻｽとしては､ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟである｢SC｣に次ぐｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙ2ﾄﾞｱｸｰﾍﾟとなっている｡
電動開閉式のﾒﾀﾙﾄｯﾌﾟは軽量なｱﾙﾐ合金製であり､ｵｰﾙ電動ｼｽﾃﾑによって屋根の自動開閉は20秒の短時間で行われ､かつ静かな開閉が実現されている｡
ｴｸｽﾃﾘｱｶﾗｰとｲﾝﾃﾘｱｶﾗｰを豊富に用意され､ｾﾀﾞﾝとの差別化が図られている｡
また､ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰのﾃﾞｻﾞｲﾝもよりｼｬｰﾌﾟなものに変更され（ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟが｢IS F｣風の丸型になっている）､ISｼﾘｰｽﾞとしては初めてﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞｳの上部にﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰのﾄｯﾌﾟｼｪｰﾄﾞが入れられているほか､ﾘｱｺﾝﾋﾞﾗﾝﾌﾟにはｾﾀﾞﾝとは異型のものが採用されている｡
なお､ｾﾀﾞﾝには設定されているｽﾎﾟｰﾂｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝを搭載する｢Version-S｣は設定されていない､ただし､専用18ｲﾝﾁｱﾙﾐﾎｲｰﾙ〔17ｲﾝﾁもIS C専用ﾃﾞｻﾞｲﾝとなる〕､ﾀｲﾔ､ｱﾙﾐ製ﾌｯﾄﾍﾟﾀﾞﾙはｵﾌﾟｼｮﾝ設定はある｡ 歴史
- ﾊﾟﾘ国際ﾓｰﾀｰｼｮｰにて､2ﾄﾞｱｸｰﾍﾟのｵｰﾌﾟﾝ仕様ﾓﾃﾞﾙである｢IS250C｣（Cはｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙの意味）が公開された｡
日本･欧州･北米市場ともに2009年の販売を予定していると発表｡
- 7日発表､同日発売開始｡
日本国内では当初､2500ccの｢IS250C｣のみが販売された｡
- 25日､日本国外では既に販売されていた3500cc･2GR-FSE型ｴﾝｼﾞﾝを搭載する｢IS350C｣を追加｡
同時に｢IS250C｣も一部改良を受け､ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰには｢ﾗﾋﾟｽﾗｽﾞﾘﾏｲｶ｣を､内装色には｢ﾌﾞﾗｯｸ&ﾚｯﾄﾞ｣､｢ﾗｲﾄｸﾞﾚｰ｣､｢ｻﾄﾞﾙﾀﾝ｣をそれぞれ追加｡
また､全ての窓を一括開閉できるｽｲｯﾁが設けられた｡
- ｢IS｣の車名はｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄ･ｽﾎﾟｰﾂ･ｾﾀﾞﾝの｢Intelligent Sport｣の頭文字をとった略である
- ｢C｣は｢Convertible｣の略である
- 市場調査会社JDﾊﾟﾜｰによる､初期品質調査にてｸﾗｽ第1位（2006年）
- IS350のV6ｴﾝｼﾞﾝである2GR-FSEが､業界紙･｢ﾜｰｽﾞｵｰﾄ｣による｢⇒『世界10大ｴﾝｼﾞﾝ賞』｣に2年連続（2006年､2007年）に選出
- 2006年､ﾄﾞｲﾂ･｢ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝ･ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ賞（高級車部門）｣受賞 （｢ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ｣､｢ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ｣､｢ﾌﾞﾚｰｷ｣､｢ｳﾞｧﾘｭｰ･ﾌｫｰ･ﾏﾈｰ｣の各部門賞も併せて受賞）
- 2006年､英国･ﾄｯﾌﾟ･ｷﾞｱ誌｢Executive Car of the Year｣
- 2006年､ｶﾅﾀﾞ･｢Car of the Year（ﾃｸﾉﾛｼﾞｰ賞）｣（IS350）
- 2006年､｢世界ｶｰ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｲﾔｰ｣最終候補 （最終受賞は､ﾚｸｻｽLS460）
- 2007年､ﾄﾞｲﾂ･iFﾃﾞｻﾞｲﾝ賞金賞を受賞（ﾚｸｻｽGS450hと同時受賞）
- 市場調査会社JDﾊﾟﾜｰによる､英国の顧客満足度調査にてﾓﾃﾞﾙ別ﾗﾝｷﾝｸﾞ第1位（2007年）
当車種は
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
VOLVO 60ｼﾘｰｽﾞ
2012年次RJCｶｰｵﾌﾞｻﾞｲﾔｰIMPORT受賞S60,V60
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