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ﾔﾏﾊ･ﾁｬﾝﾌﾟとは?
ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ目次へﾔﾏﾊ･ﾁｬﾝﾌﾟ (Champ) は､ﾔﾏﾊ発動機が1984年4月に販売を開始した原動機付自転車（ｽｸｰﾀｰ）の車種名｡
現在では生産を終了している｡目次
1 概要
2 派生車種
├2.1 ﾁｬﾝﾌﾟ80（2GM､CJ80）
├2.2 ﾁｬﾝﾌﾟRS（2NA 及び 3NH1､CJ50RS）
└2.3 ﾁｬﾝﾌﾟCX（3FC､CX50）
3 車名の由来
同社の人気車種ｼﾞｮｸﾞの兄弟ﾓﾃﾞﾙ（ｽﾎﾟｰﾃｨｰ版）として登場｡
搭載されるｴﾝｼﾞﾝは5.2psを発揮する空冷2ｻｲｸﾙ単気筒｡
足回りには前輪に太めの8ｲﾝﾁ (3.00-8) ､一方でﾘｱには細めの10ｲﾝﾁ (2.75-10) という変則ﾊﾟﾀｰﾝのﾀｲﾔを採用｡
これによりｼﾞｮｸﾞと比較してｼｬｰﾌﾟなﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞを実現｡
その素性の良さから､ｽｸｰﾀｰﾚｰｽのﾍﾞｰｽﾏｼﾝに採用されることも多かった｡
発売当初のｶﾗｰｳﾞｧﾘｴｰｼｮﾝは､白/赤（ﾍﾞｰｽ/ｱｸｾﾝﾄ）及び白/青の2つがあり､同年12月には黒/赤が1つと赤/黒のものが2つの合計3つが追加設定された｡
これらには車両本体価格119,000円の､一般的なｱﾅﾛｸﾞのｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ仕様（車体番号：54V､型式番号：CJ50EM）の他に､1万円高でﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰとﾌﾟﾗｽﾃｨｯｸ製ﾘｯﾄﾞ（ﾌﾛﾝﾄ内側の荷物入れ）が装備されたﾓﾃﾞﾙ（55T､CJ50EE）も用意されていた（発売開始は1ヶ月遅れの5月から）｡
1985年5月には､最高出力が5.5psへ引き上げられ､これまでの機械式ﾁｮｰｸから電気式のｵｰﾄﾁｮｰｸへ変更された（価格は変わらず119,000円｡
1JX､CJ50E）｡
また､1986年7月には､最高出力が5.8psまで引き上げられた（価格は122,000円｡
2FX､CJ50E）｡
同時に､30Wのﾊﾛｹﾞﾝﾍｯﾄﾞﾗｲﾄや強化ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ､ﾘｱにｶﾞｽｼｮｯｸを採用した｢ﾁｬﾝﾌﾟ･ｽﾍﾟｼｬﾙ｣（価格129,000円､2GN､CJ50ES）もﾗｲﾝｱｯﾌﾟに加わった｡
1986年7月に発売された｡
価格は149,000円｡
ｶﾗｰは白/青と黒/灰色の2つ｡
50cc版とほぼ同等のｻｲｽﾞで､乗車定員も50cc版と同じく1人であるが､ｴﾝｼﾞﾝ排気量を80ccにした原付二種ﾓﾃﾞﾙ｡
定格出力は7.0ps｡
電気式ｵｰﾄﾁｮｰｸｷｬﾌﾞﾚﾀｰを採用した｡
また､大径のﾌﾛﾝﾄﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷや､ｾﾘｱｰﾆ式ﾌﾛﾝﾄﾃﾚｽｺﾋﾟｯｸﾌｫｰｸ､ﾘｱｶﾞｽｼｮｯｸを備える｡
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