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ホンダ・EA型エンジンとは?
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ウィキペディア目次へEA型エンジン(EAがたエンジン)は、本田技研工業で製造されていた軽自動車用の4サイクル直列2気筒ガソリンエンジンである。目次
1 機構
2 歴史
3 存在したバリエーション
├3.1 シングルキャブレター仕様
└3.2 デュアルキャブレター仕様
4 搭載されていた車種
├4.1 シングルキャブレター仕様
└4.2 デュアルキャブレター仕様
5 脚注
6 関連項目
7 外部リンク
空冷直列2気筒N360E/LN360E型の後継エンジンにあたる、水冷直列2気筒 SOHC 2バルブ クロスフロー エンジンである。
吸排気バルブは吸/排気とも1個で、タイミングベルトで駆動される[1]カムシャフトにより、ロッカーアームを介して開閉される。エンジンの一次振動を打ち消す為に、チェーン駆動された2本のバランサーシャフトを組み合わせている。
市販ガソリンの低鉛化の対応として、バルブシートに耐熱焼結材を使用している。
・1971年5月11日に発表されたライフに初めて採用された。
・1972年9月20日に発表されたライフの追加バリエーションに、ツインキャブレター仕様が初めて採用された。
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