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ホンダ・CRFとは?
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- CRF250Rとの違い(日本仕様)
・ヘッドライトとテールライトを装備
・セルスターターの搭載(キックも併用)
・PGM-FI(燃料噴射装置)をキャブレター(FCR37mm径)に変更
・ギア比の変更
・リヤホイールのサイズを19インチから18インチに変更
・外装パーツの変更
・前後サスペンションのストローク量変更
・サイドスタンドの装備
・トリップメーターの装備
・燃料タンクの容量増加
⇒
CRF450R(2010年型)
CRF450は、2ストローク250ccクラスがレギュレーションの変更で、MotoGP同様4ストローク車は450ccまでの排気量で出場できることになったため、250より早く2001年11月に一般発売された。
主な装備は250に準ずるが、2008年9月発表のモデルより、バッテリーレスのPGM-FIを装備している。
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