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ﾎﾝﾀﾞ･ﾌｫﾙﾂｧとは?
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ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ目次へﾌｫﾙﾂｧ(FORZA)とは､本田技研工業が製造販売している248cc[1]4ｽﾄﾛｰｸ単気筒ｴﾝｼﾞﾝを搭載したｽｸｰﾀｰﾀｲﾌﾟのｵｰﾄﾊﾞｲである｡目次
1 概要
2 名前の由来
3 車種履歴
├3.1 初代（MF06）
├3.2 2代目（MF08）
└3.3 3代目（MF10）
4 輸出仕様
5 ﾘｺｰﾙ
6 脚注
7 関連項目
8 外部ﾘﾝｸ
├8.1 日本国内
└8.2 日本国外
本田技研工業が1999年の東京ﾓｰﾀｰｼｮｰに市販予定車として出品したNSS250が､細部の変更が行われ2000年3月にﾌｫﾙﾂｧの名称で､ﾌｭｰｼﾞｮﾝの後継機種として発売された｡
ｽﾀｲﾙも､ｼｰﾄ下の収納ｽﾍﾟｰｽや足踏み式のﾘｱﾌﾞﾚｰｷをﾊﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｷに変更されるなど､他社のﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰ同様のｽﾀｲﾙとなった｡
安全性に関して､ﾌﾞﾚｰｷにCBR1100XX譲りの前後連動ﾌﾞﾚｰｷが採用された｡
同年7月にはABSとｱｲﾄﾞﾙｽﾄｯﾌﾟ機能を持つ機種（ﾌｫﾙﾂｧS）も追加され､2002年にはﾘｱﾎﾞｯｸｽ付きのﾓﾃﾞﾙ（ﾌｫﾙﾂｧT/ST）も追加された｡
他社がﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰ人気に伴うｶｽﾀﾑﾓﾃﾞﾙも発売されたが､2003年にはｶｽﾀﾑﾓﾃﾞﾙ（ﾌｫﾙﾂｧX）も発表された｡
2004年にはﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞが行われ､街乗りを意識したﾃﾞｻﾞｲﾝの変更やｼｰﾄ下収納ｽﾍﾟｰｽの容量の拡大､新機能として､ﾌｭｰｴﾙｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ､ｽﾏｰﾄｷｰと7月には電子制御方式のCVT（ﾌｫﾙﾂｧZのみ）が採用されたﾓﾃﾞﾙも登場した｡
2005年には先代にもあったABSﾓﾃﾞﾙもﾌｫﾙﾂｧZに加わっており､同年には初代から数え､累計生産台数が3万台を突破した｡
forzaとはｲﾀﾘｱ語で｢頑張れ｣などの意味を持つ｡
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