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ﾎﾝﾀﾞ･ｼﾋﾞｯｸｼｬﾄﾙとは?

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ﾎﾝﾀﾞ･ｼﾋﾞｯｸ > ﾎﾝﾀﾞ･ｼﾋﾞｯｸｼｬﾄﾙ
ｼﾋﾞｯｸｼｬﾄﾙ（Civic shuttle）は､本田技研工業がかつて生産､販売していたﾊｯﾁﾊﾞｯｸ型の小型自動車である｡
なお､商用ﾓﾃﾞﾙはｼﾋﾞｯｸﾌﾟﾛ（Civic PRO）として発売されており､本稿ではこれについても記述する｡

目次


1 概要
2 初代 AJ/AK/AR型（1983 - 1987年）
3 2代目 EF2/3/4/5型（1987 - 1996年）
4 脚注
5 関連項目
6 外部ﾘﾝｸ

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概要

1983年から1996年に生産/販売された､3代目及び4代目ｼﾋﾞｯｸの5ﾄﾞｱﾊｯﾁﾊﾞｯｸ版で､2代目に設定されていたｼﾋﾞｯｸｶﾝﾄﾘｰの後継車である｡
1.3Lから1.6Lのｴﾝｼﾞﾝを搭載し､当初FFのみであったが､後に4WDも追加された｡
当時の同ｸﾗｽﾗｲﾊﾞﾙ車と比べ､5ﾄﾞｱﾊｯﾁﾊﾞｯｸ車よりは全高が約10cmも高く､ﾜｺﾞﾝ車よりは全長が約20cmも短いそのﾎﾞﾃﾞｨｽﾀｲﾙは独特のもので､後の｢ｼｮｰﾄﾜｺﾞﾝ｣や｢ｾﾐﾄｰﾙﾜｺﾞﾝ｣の先駆けとなった｡
また､当時のｶﾀﾛｸﾞには｢新しいｾﾀﾞﾝです｣という記載もあった｡

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初代 AJ/AK/AR型（1983 - 1987年）
ﾎﾝﾀﾞ･ｼﾋﾞｯｸｼｬﾄﾙ/ｼﾋﾞｯｸﾌﾟﾛ（初代）AJ/AK/AR型
ｼﾋﾞｯｸｼｬﾄﾙ（初代欧州仕様前期型）
⇒
製造国⇒ 日本
販売期間1983年 – 1987年
乗車定員5人
⇒『ﾎﾞﾃﾞｨﾀｲﾌﾟ』ｼｬﾄﾙ:5ﾄﾞｱ ﾊｯﾁﾊﾞｯｸﾌﾟﾛ:ﾗｲﾄﾊﾞﾝ
⇒『ｴﾝｼﾞﾝ』EV型:1.3L SOHC CVCCEW型:1.5L SOHC CVCC
最高出力EV型:80PSEW型:90/100PS（ｸﾞﾛｽ値)
変速機4速MT/5速MT/3速AT/4速AT（後期1.5Lﾓﾃﾞﾙ）
⇒『駆動方式』FF/4WD
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ前:ｽﾄﾗｯﾄ+ﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰ後:車軸式+ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
全長FF:3,990mm4WD:4,040 - 4,080mm
全幅1,625 - 1,645mm
全高FF:1,480 - 1,490mm4WD:1,510mm
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ2,450mm
車両重量FF:820 - 910kg4WD:950 - 980kg
先代ｼｬﾄﾙ:ﾎﾝﾀﾞ･ｼﾋﾞｯｸｶﾝﾄﾘｰﾌﾟﾛ:ﾎﾝﾀﾞ･ｼﾋﾞｯｸﾊﾞﾝ
⇒『-自動車のｽﾍﾟｯｸ表-』
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