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ホンダ・シティとは?


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シティ(City)は、本田技研工業が生産・販売している小型自動車である。
主に日本国内で販売された初代、2代目の3ドアハッチバック等のコンパクトカーは、1993年で一度生産・販売を終了していたが、1996年に東南アジア地域向けに開発されたサブコンパクト4ドアセダンとして復活した。
国内向け初代では、商用モデルシティプロ(City PRO)として発売された(本稿ではこれについても記述する)。

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1 国内向けハッチバック
1.1 初代 AA/VF型(1981-1986年)
1.2 2代目 GA1/2型(1986-1993年)
2 海外向けセダン
2.1 初代 3A2/3型(1996-2002年)
2.2 2代目 GD6/8/GE1/4型(2002-2008年)
2.3 3代目 GM2型(2008年- )
2.3.1 フェイスリフト
3 生産
4 モータースポーツ
5 エピソード
6 販売店
7 脚注
8 関連項目
9 外部リンク

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国内向けハッチバック
初代 AA/VF型(1981-1986年)
ホンダ・シティ(初代)AA/VF型
シティRタイプ

シティ ターボ II

シティ カブリオレ

製造国 日本
販売期間1981年 - 1986年
乗車定員シティ:5人シティプロ:2/5人
⇒『ボディタイプ3ドア ハッチバック2ドア カブリオレ
⇒『エンジンER型(NA):1.2L 直4 SOHC CVCCER型(T/C):1.2L 直4 SOHC CVCC
最高出力ER型(NA):67PS/5,500rpmER型(T/C):100PS/5,500rpmER型(T/C I/C付き):110PS/5,500rpm全てグロス値
最大トルクER型(NA):10.0kgf·m/3,500rpmER型(T/C):15.0kgf·m/3,000rpmER型(T/C I/C付き):16.3kgf·m/3,000rpm全てグロス値
変速機5速MT/3速ホンダマチック/副変速機付き4速MT
⇒『駆動方式FF
サスペンション前:マクファーソンストラット後:マクファーソンストラット
全長標準:3,380mmターボII/カブリオレ:3,420mm
全幅標準:1,570mmターボII/カブリオレ:1,625mm
全高標準/ターボII:1,470mmターボ:1,460mmハイルーフ:1,570mm
ホイールベース2,220mm
車両重量655-745kg
燃費EIIIタイプ:24.0km/Lターボ:18.6km/LターボII:17.6km/L全て10モード
別名欧州向け:ホンダ・ジャズターボII:ブルドッグ
⇒『-自動車のスペック表-

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