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ﾊﾞｽ (交通機関)とは?
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市ﾊﾞｽ 時刻表／ﾔﾌｵｸ
豊富な自動車､ｵｰﾄﾊﾞｲなら商品数2000万点以上《ﾔﾌｵｸ》
ﾊﾞｽ時刻表
9,900点以上の腕時計｡最高のｵﾝﾗｲﾝｵﾌｧｰ,ここに!
ﾊﾞｽは､大量の旅客輸送を目的とする自動車｡
前後に長い形状の車両が一般的であり､車両の内部には多くの座席を備えている｡乗合自動車とも呼ばれ､公共交通機関としても利用される｡
現代のﾊﾞｽはｺﾞﾑﾀｲﾔで走行する自動車がよく使用されており､室内の前後を結ぶ通路を備えることによって円滑な乗降やﾊﾞｽの内部での移動が実現されている｡
日本におけるﾊﾞｽの車両そのものの分類､構造､技術などについては｢日本のﾊﾞｽ車両｣を参照
日本におけるﾊﾞｽ事業およびその歴史については｢日本のﾊﾞｽ｣を参照目次
1 歴史
2 交通機関としてのﾊﾞｽ
├2.1 乗り場
├2.2 運賃
└2.3 運営主体
3 車両
├3.1 動力源
├3.2 ｴﾝｼﾞﾝの配置
├3.3 車体
├3.3.1 車体構造
├3.3.2 特殊車両
├3.3.3 座席配置
└3.3.4 床構造
4 その他の特殊なﾊﾞｽ
5 車両ﾒｰｶｰ
├5.1 日本
└5.2 日本以外
6 脚注
7 関連項目
8 外部ﾘﾝｸ
ﾊﾞｽの起源は17世紀にﾌﾗﾝｽのﾌﾞﾚｰｽﾞ･ﾊﾟｽｶﾙが考案した｢5ｿﾙの馬車｣と呼ばれる乗合馬車である｡
比較的安価な運賃で利用でき､一定の経路を時刻表にしたがって運行するなど現代のﾊﾞｽと共通する特徴を持っていたが､十数年で廃止された｡
現代まで続くﾊﾞｽの起源であり､かつ｢ﾊﾞｽ｣の名の由来となったのは1826年にﾌﾗﾝｽ･ﾅﾝﾄで運行を開始した乗合馬車である｡
ﾅﾝﾄ郊外で公衆浴場を経営していた退役軍人ｽﾀﾆｽﾗ･ﾎﾞｰﾄﾞﾘｰは､ﾅﾝﾄ市の中心部と浴場の間で送迎用の馬車を運行していた｡
ﾎﾞｰﾄﾞﾘｰは市民が彼の馬車を浴場へのｱｸｾｽとは無関係な移動の手段として利用していることに気づき､乗合馬車の事業化に専念することにした｡
｢ﾊﾞｽ｣の語源は､ﾗﾃﾝ語で､｢すべての人のために｣という意味のomnibus（ｵﾑﾆﾌﾞｽ）から来ている｡
ﾎﾞｰﾄﾞﾘｰが乗合馬車事業を始めたころ､ﾅﾝﾄ中心部のｺﾒﾙｽ広場にはｵﾑﾈ (OMNES) という帽子屋があり､｢OMNES Omnibus｣という看板をかかげていた｡
この看板が馬車乗り場の目印ともなったことから､馬車の方もｵﾑﾆﾋﾞｭｽと呼ばれるようになり､みんなのための車というvoiture omnibus という語が生まれた[1]｡
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