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「ﾄﾙｸ」の目次
ﾄﾙｸとは?
回転する力｡ﾊﾞｲｸの場合､ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄがどのくらいの力で回っているのかを表す｡ｽﾍﾟｯｸ表などには最大ﾄﾙｸと呼ばれる数値が記載されているが､それはそのﾊﾞｲｸがもっともﾄﾙｸを発生させるときの数値である｡
ﾄﾙｸはｴﾝｼﾞﾝの回転数によって変動し､必ずしも回転数を上げれば上げるほど数値がｱｯﾌﾟするとはかぎらない｡
この変動を表にしたのがｴﾝｼﾞﾝ性能曲線｡
ﾄﾙｸのｸﾞﾗﾌは山型を描くが､そのｸﾞﾗﾌ曲線がなだらかなほど扱いやすいｴﾝｼﾞﾝで､急な山だと扱いづらいｴﾝｼﾞﾝとなる｡説明だけではなかなか実感するのは難しいかもしれないが､馬力との違いが分かっていれば問題ない｡
ﾄﾙｸは単純に回転する力､馬力は回転数も含めた仕事量のことだと理解しよう(もっと詳しい違いは｢馬力｣の欄を参照)｡
よく｢ぶ厚いﾄﾙｸ｣であるとか｢低速ﾄﾙｸがあってよい｣など､ｴﾝｼﾞﾝを評価するときの表現として定着しているが､実のところﾗｲﾀﾞｰが感じているのはﾄﾙｸではなく､ﾄﾙｸによって発生する馬力である｡
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