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ﾀﾞｲﾊﾂ･KF型ｴﾝｼﾞﾝとは?
ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ目次へﾀﾞｲﾊﾂ･KF型ｴﾝｼﾞﾝは､2005年11月からﾀﾞｲﾊﾂ工業が生産している軽自動車用ｴﾝｼﾞﾝの一つである｡目次
1 概要
└1.1 第2世代KFｴﾝｼﾞﾝ
2 系譜
3 ﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ･搭載車種
├3.1 KF-VE
├3.1.1 搭載車種
├3.1.2 ﾐｯｼｮﾝ
├3.2 KF-DET
├3.2.1 搭載車種
└3.2.2 ﾐｯｼｮﾝ
4 脚注
2006年以降に同社から発売された車種には､4気筒のJB型ｴﾝｼﾞﾝを搭載する車種が旧ｼｬｰｼで残っているｺﾍﾟﾝ1車種しかなく､また既存であったEF型3気筒ｴﾝｼﾞﾝも生産開始から20年近くが経ち､ﾓﾃﾞﾙ末期であったことから､これらのｴﾝｼﾞﾝを廃止し環境対応という形で新型3気筒ｴﾝｼﾞﾝを開発した｡自然吸気仕様のKF-VEは2005年12月のｴｯｾ､ﾀｰﾎﾞ仕様のKF-DETは2006年6月のｿﾆｶから採用された｡
基本仕様は水冷直列3気筒DOHC12ﾊﾞﾙﾌﾞ､内径63.0mm×行程70.4mm､総排気量658ccとなっており､従来のEF型よりもﾛﾝｸﾞｽﾄﾛｰｸ化が図られ､燃費向上･ﾄﾙｸｱｯﾌﾟ等を実現している｡
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸはｱﾙﾐ製で､樹脂部品も多用した結果､重量は660ccｸﾗｽとしては最軽量の47kg（ｴﾝｼﾞﾝ単体･乾燥重量･2011年3月現在）を達成している[1]｡
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