Weblio辞書辞典>辞書･百科事典>ｾｽﾅ･ｻｲﾃｰｼｮﾝ>ｾｽﾅ･ｻｲﾃｰｼｮﾝの1ﾍﾟｰｼﾞ目
ｾｽﾅ･ｻｲﾃｰｼｮﾝとは?
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
ｾｽﾅ 大特集
ｾｽﾅを種類豊富に取り揃え！お求めは今すぐ ﾋﾞｶﾑ で
ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ目次へｾｽﾅ･ｻｲﾃｰｼｮﾝ (Cessna Citation)はｾｽﾅ社が生産するﾋﾞｼﾞﾈｽｼﾞｪｯﾄ機｡
当初ひとつのﾓﾃﾞﾙの名称であったが､続々と開発された新設計の機体にもｻｲﾃｰｼｮﾝが命名され､現在ではｾｽﾅ社の生産するｼﾞｪｯﾄ機は全てｻｲﾃｰｼｮﾝと呼ばれている｡
初代ｻｲﾃｰｼｮﾝは先進のｺﾝｾﾌﾟﾄが多くの追従者を生んだ小型ｼﾞｪｯﾄ機｡
ｻｲﾃｰｼｮﾝ(Citaion)とは英語｢引用｣の意ではなく､かつて実在した競走馬の名称であると云われる｡目次
1 ｻｲﾃｰｼｮﾝ 系統概略
├1.1 時代背景 ～ﾋﾞｼﾞﾈｽｼﾞｪｯﾄ機
├1.2 直線翼のｻｲﾃｰｼｮﾝ
├1.3 第二世代の直線翼を備えたｽﾄﾚｯﾁﾓﾃﾞﾙ
├1.4 第二世代直線翼の太胴ﾓﾃﾞﾙ
├1.5 時代背景 ～ﾌﾗｸｼｮﾅﾙ･ｵｰﾅｰｼｯﾌﾟ
├1.6 後退翼ﾓﾃﾞﾙ
├1.7 新しい小型のｻｲﾃｰｼｮﾝ
└1.8 VLJというｸﾗｽ
2 関連項目
├2.1 関連航空機
├2.2 軍用の派生機
└2.3 競合する航空機
3 参照
4 外部ﾘﾝｸ
ｱﾒﾘｶで民間小型飛行機（ｾﾞﾈﾗﾙ･ｱﾋﾞｴｰｼｮﾝ）が発達したのは､広い国土という地理的な問題とともに､公共交通機関の整備状況が大きく関わっている｡
1960年当時､ｱﾒﾘｶ国内には9000ヵ所の飛行場が存在したが､このうち定期便が就航している空港は僅か500ヵ所｡
その定期便も殆どが都市空港に集中していた｡
そのような環境の中で独自の移動手段として航空機が自動車同様の選択肢として一般化していったのは当然であった｡
第二次大戦後､戦勝国ｱﾒﾘｶでは経済成長が著しく､企業活動の広域化に伴い経営幹部の移動需要が拡大､ここに社用機（ﾋﾞｼﾞﾈｽ機）というｶﾃｺﾞﾘｰが発達する｡
そして経済成長に歩調を合わせるかのようにして社用機に求められる性能（速度､航続距離､安全性､信頼性､快適性､豪華さ）も細分化し本格化していった｡
1960年代に入ると社用機にもｼﾞｪｯﾄ化の波が押し寄せ､特にｱﾒﾘｶでは8～15人乗りの小型ｼﾞｪｯﾄ機が相次いで登場する｡
黎明期の社用ｼﾞｪｯﾄ機はﾉｰｽｱﾒﾘｶﾝ社製ｾｲﾊﾞｰﾗｲﾅｰ､ﾘｱ社製ﾘｱｼﾞｪｯﾄなど､戦闘機の主翼に専用設計の胴体を組み合わせﾀｰﾎﾞｼﾞｪｯﾄｴﾝｼﾞﾝを装備するものが一般的であった｡
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
ｾｽﾅ 大特集
ｾｽﾅを種類豊富に取り揃え！お求めは今すぐ ﾋﾞｶﾑ で
楽に探せる!楽ﾜｰﾄﾞ
ﾍﾟｰｼﾞ(1/14)
次ﾍﾟｰｼﾞ≫